P4 Precision SKF Cylindrical Roller Bearing قابل جدا کردن، روغن چرب، سری NU
ساختار داخلی لاغرهای رولر استوانه ای است که رولر های موازی را به کار می گیرد.در میان رول ها دارای نگهدارنده های فاصله یا بلوک های عایق هستند که می توانند از شیب شدن رول ها یا اصطکاک بین رول ها جلوگیری کنند..این به طور موثر از افزایش تورم چرخش جلوگیری می کند.رول های سیلندریک و مسیر چرخ دار، لوله های تماس خطی هستند. ظرفیت بار بزرگ، عمدتا بار شعاعی را تحمل می کنند.طبق حلقه با يا بدون لبه نگهدارنده، می تواند به NU،NJ،NUP،N،NF ،و غیره تقسیم شود. لاغرهای تک ردیف بالینی و NNU،NN و غیره دو ردیف بالینی.ساختار قابل جدا کردن حلقه بیرونی.
گره های رولری سیلندری NSK، گره های رولری کروی FAG و گره های رولری سیلندری TIMKEN گره های رولری با دقت بالا هستند که در کاربردهای مختلف صنعتی استفاده می شوند.این لاجری ها از یک حلقه بیرونی استیل تشکیل شده اندحلقه های بیرونی و داخلی از مواد GCr15SiMn ، GCr15 ، فولاد کروم یا فولاد کربن ساخته شده اند و سطوح مختلف ارتعاش V1 ، V2 ، V3 و V4 دارند.وزن این لاغرها می تواند از 0.2-20kg، با قطر سوراخ از 15-200mm و قطر بیرونی از 35-420mm. این لاجری ها به دلیل عملکرد عالی، دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می شوند.
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| سطح ارتعاش | V1, V2, V3, V4 |
| قطر بیرونی | 35 تا 420 میلی متر |
| قطر حفاری | 15 تا 200 میلی متر |
| مجوز | C2, C3, C4, C5 |
| قفس | قفس فولادی، قفس مساوی، قفس نیلونی |
| سطح دقت | P6,P5,P4,P2 |
| عرض | 11-80 میلی متر |
| نوع مهر و موم | باز، ZZ، RS، 2RS |
| وزن | 0.۲ تا ۲۰ کیلوگرم |
| مواد | GCr15SiMn، GCr15، فولاد کروم، فولاد کربن |
| نوع لگن | چهار ردیف نردبان های استوانه ای، SKF Conveyor Roller Bearing Housing، SKF Conveyor Roller Bearing Housing، SKF Three Row Cylindrical Roller Bearing |
نردبان های استوانه ای به طور گسترده ای در کاربردهای مختلف صنعتی مانند خودرو، راه آهن، چاپ، صنعت شیمیایی، فلزات سازی، معدن، کاغذ سازی، مهندسی،و پردازش مواد غذایی. این لوله کشی از مواد با کیفیت بالا ساخته شده و در اندازه ها و پیکربندی های مختلف موجود است. آنها توسط مارک های پیشرو مانند DJTech، TNT، SKF، Koyo، FAG، NSK، INA، IKO،و TIMKEN.
تخت های رول بالینی استوانه ای DJTech یا OEM، TNT، SKF، Koyo، FAG، NSK، INA، IKO و TIMKEN در اندازه ها و مدل های مختلف مانند سری NU، سری NNU و سری NN در دسترس هستند.آنها با گواهینامه ISO9001-2015 / SGS / BV / CE / IAF و حداقل مقدار سفارش 10. این لوله های سنگین دارای روغن و روغن روان کننده ، عرض 11 تا 80 میلی متر و قطر بیرونی 35 تا 420 میلی متر است. علاوه بر این ، آنها دارای فاصله C2 ، C3 ، C4 و C5 هستند.بعلاوه، آنها در هر دو نسخه ی یک ردیف و دو ردیف و همچنین طرح های رولر استوانه ای و چهار ردیف در دسترس هستند.
مشتریان می توانند این لوله ها را با قیمت های رقابتی از خدمات OEM و سفارشی خریداری کنند. علاوه بر این، آنها در بسته بندی مستقل در عرض 3-4 هفته از پرداخت از طریق T / T پیش پرداخت می شوند..ظرفیت عرضه DJTech یا OEM، TNT، SKF، Koyo، FAG، NSK، INA، IKO و TIMKEN ٪ 7.5KKPCS / ماه است.
ما سفارشی ارائه می دهیممحموله های رولر بالینینام تجاری: DJTech یا OEM، TNT، SKF، Koyo، FAG، NSK، INA، IKO، TIMKEN ما مدل شماره: NU سری،NNU سری،NN سری.نردبان رولر استوانه ای ما با ISO9001-2015 / SGS / BV / CE / IAF و محل منشأ چین گواهی شده استحداقل مقدار سفارش 10 است و قیمت قابل مذاکره است. جزئیات بسته بندی بسته بندی مستقل است و زمان تحویل حدود 3 ~ 4 هفته است. شرایط پرداخت T / T در پیش و توانایی عرضه 7 است.5KKPCS/ماه. این استوانه رولر است جدا و قفس از قفس فولادی، قفس برنجی، قفس نایلان دارد. روان کننده روغن روان کننده، روغن روان کننده و مهر نوع باز، Z، ZZ، RS، 2RS است.قطر سوراخ 15-200mm است. ما به شدت توصیه ما TNT ترکیب سوزن رول لرینگ, IKO استوانه ای استوانه ای, دو ردیف استوانه ای استوانه ای استوانه ای.
محصول ما از حلقه های چرخدار استوانه ای پشتیبانی فنی و خدمات را برای مشتریانی که نیاز به کمک دارند ارائه می دهد. تیم کارشناسان ما برای ارائه مشاوره نصب و رفع مشکل در دسترس است.و همچنین ارائه راهنمایی در مورد انتخاب و استفاده از محصولاتعلاوه بر این، ما از طریق وب سایت، تلفن یا ایمیل پشتیبانی فنی را ارائه می دهیم. ما تلاش می کنیم تا به موقع به مشتریان خود کمک کنیم و رضایت آنها را تضمین کنیم.
بسته بندی و حمل و نقل نردبان بالینی:
اسکناس های رولر به صورت استوانه ای معمولاً در جعبه های بسته بندی شده ، کیسه های پلاستیکی و کارتون بسته بندی می شوند. بسته بندی برای محافظت از اسکناس ها از رطوبت و گرد و غبار طراحی شده است.سپس راننده ها در کانتینرهای حمل و نقل ویژه قرار می گیرند، که برای محافظت از آنها در برابر هرگونه آسیب احتمالی در طول حمل و نقل طراحی شده اند.
